Hola amigos...
Creo que, si se quiere aprender Geometría sintética, el programa Geogebra no se debe utilizar para resolver problemas de Geometría, sino para hacer los dibujos, una vez resuelto el problema, con la inestimable colaboración del papel y el lápiz.
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En mi opinión, geogebra o cualquier otro software de dibujo, en lo que ayuda enormemente es en que se hace fácil y rápido dibujos con toda exactitud. No sé vosotros, pero yo siempre resuelvo los ejercicios con esbozos a mano alzada, nunca uso ni compás ni escuadra ni cartabón, y por lo tanto esos esbozos a mano alzada muchas veces pueden llevarte a errores, y en otras ocasiones a no ver la solución, la cuál aparece claramente cuando el dibujo es adecuado.
Saludos
Estoy de acuerdo con ambos,

. Un buen dibujo, no hecho a mano alzada a mi me ayuda mucho a entender los problemas.
Yo siempre los intento a mano pero si no encuentro la forma de resolver, lo resuelvo usando geogebra (a veces se puede resolver), geogebra me da una respuesta y luego busco la manera de llegar a ella a mano (no siempre es fácil). Quizás por eso no termino de aprender
Geometría sintéticaUn mensaje en el que utilicé geogebra (aunque no participé) para resolver fue:
http://rinconmatematico.com/foros/index.php?topic=82333.msg328948#msg328948Con geogebra cree un gif que muestra que el área sombreada es constante.
Recordé un artículo que leí hace poco y lo comparto nuevamente.El título es:
¿Sirve para algo aprender cosas de memoria en la era digital?http://www.bbc.co.uk/mundo/noticias/2015/05/150427_memoria_era_digital_finde_dvY una cita tomado de él:
Uno de los estudios más conocidos fue hecho con los conductores de los famosos taxis negros de Londres, quienes tienen que memorizar 25.000 calles para que les otorguen la licencia habilitante.
El proceso les toma entre dos y cuatro años y muchos pierden el último examen, conocido como "The Knowledge" (El conocimiento), debido a su dificultad.
Investigadores del University College London (UCL) estudiaron en 2006 los cerebros de 79 conductores de taxis en entrenamiento y 31 conductores ordinarios, registrando datos de quienes pasaban y fracasaban en The Knowledge y quienes nunca estudiaron.
La muestra era pequeña.
No obstante, después de cuatro años encontraron que la estructura del cerebro de los conductores de taxis se había alterado, pues tenían más materia gris en parte del hipocampo.
Así que si dependemos de la tecnología podemos perder materia gris!
