Hola a tod@s.
Primero, aplicaría la segunda ley a la caja de masa \( m \).
\( \sum{F}=ma \)
\( T=ma \)
Después, la Dinámica de rotación al cilindro.
\( \sum{\tau}=I\alpha \). El momento que favorece el giro del cilindro, es el momento de torsión dado por el muelle \( (k\theta) \). El momento que va en contra del giro del cilindro, es el momento debido a la tensión \( T \) de la cuerda \( (TR) \). Además, como la cuerda no desliza sobre el cilindro, \( \alpha=\dfrac{a}{R} \).
\( k\theta-TR=\dfrac{1}{2}MR^2\dfrac{a}{R} \). Despejando \( a \),
\( a=\dfrac{k\theta}{\left(\dfrac{M}{2}+m\right)R}=1,40\ m/s^2 \).
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Saludos cordiales,
JCB.